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festo費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-32- -KP- 548208工作原理

緊湊型氣缸的工作原理與標(biāo)準(zhǔn)氣缸基本一致，但通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)空間高效利用。其核心是通過(guò)壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換，驅(qū)動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而輸出機(jī)械力。

能量轉(zhuǎn)換原理

壓縮空氣驅(qū)動(dòng)

氣缸通過(guò)電磁閥或手動(dòng)閥控制壓縮空氣的進(jìn)入與排出，利用空氣壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。

彈簧復(fù)位（部分型號(hào)）

單作用氣缸通過(guò)內(nèi)置彈簧實(shí)現(xiàn)活塞復(fù)位，壓縮空氣僅驅(qū)動(dòng)單方向運(yùn)動(dòng)，反向依靠彈簧力。

結(jié)構(gòu)組成與功能

部件功能

缸筒密封壓縮空氣，通常采用鋁合金（輕量化）或不銹鋼（耐腐蝕）。

活塞與活塞桿活塞將壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，活塞桿傳遞推力至負(fù)載。

密封件防止氣體泄漏，常用聚氨酯（耐磨）或氟橡膠（耐高溫/化學(xué)腐蝕）。

端蓋固定活塞桿并連接氣源接口，部分型號(hào)集成緩沖裝置。

安裝附件法蘭、螺紋或腳座，支持直接安裝，減少空間占用。

技術(shù)參數(shù)

行程

10 mm ... 400 mm

活塞直徑

32 mm

活塞桿螺紋

M10x1.25

基于標(biāo)準(zhǔn)

ISO 21287

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

可選

夾緊類型及作用方向

兩側(cè)

活塞桿端部

內(nèi)螺紋

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

缸徑

活塞桿

缸筒

位置檢測(cè)

通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號(hào)

00991260

派生型

活塞桿加長(zhǎng)外螺紋

活塞桿上的定制螺紋

加長(zhǎng)活塞桿

激光蝕刻銘牌

工作壓力

0.15 Mpa ... 1 Mpa

工作壓力

1.5 bar ... 10 bar

工作模式

雙作用

氣缸型號(hào)列舉

ADN-20- -KP- 548206

ADN-25- -KP- 548207

ADN-32- -KP- 548208

ADN-40- -KP- 548209

ADN-50- -KP- 548210

ADN-63- -KP- 548211

ADN-80- -KP- 548212

ADN-100- -KP- 548213

動(dòng)作過(guò)程

伸出階段

壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入氣缸無(wú)桿腔，推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)，活塞桿伸出。

應(yīng)用場(chǎng)景：推動(dòng)工件、夾緊物料。

縮回階段

壓縮空氣進(jìn)入有桿腔，或單作用氣缸依靠彈簧力使活塞復(fù)位，活塞桿縮回。

應(yīng)用場(chǎng)景：釋放工件、復(fù)位機(jī)械臂。

緩沖與定位

端蓋內(nèi)置緩沖墊或可調(diào)緩沖閥，減少活塞撞擊噪音，提高定位精度。

festo費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN-32- -KP- 548208工作原理