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倍加福接近傳感器NCB4-12GM40-N0-V1電感式傳感器 

電感式傳感器簡介：

電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動、應(yīng)變、流量等參數(shù)進(jìn)行測量。它具有結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強(qiáng)及測量精度高等一系列優(yōu)點，因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點是響應(yīng)較慢，不宜于快速動態(tài)測量，而且傳感器的分辨率與測量范圍有關(guān)，測量范圍大，分辨率低，反之則高。

技術(shù)參數(shù)節(jié)選  NCB4-12GM40-N0-V1

通用規(guī)格

開關(guān)功能 常閉 (NC) 

輸出類型 NAMUR 

額定工作距離 4 mm 

安裝 齊平 

確保操作距離 0 ... 3,24 mm 

實際工作距離 3,6 ... 4,4 mm 類型 

衰減系數(shù) rAl 0,41 

衰減系數(shù) rCu 0,39 

衰減系數(shù) r304 0,78 

輸出類型 2 線 

額定值

額定電壓 8,2 V （Ri 約 1 kΩ） 

開關(guān)頻率 0 ... 1500 Hz 

遲滯 1 ... 15 類型 5 % 

反極性保護(hù) 反極性保護(hù) 

短路保護(hù) 是 

適用于 2:1 技術(shù) 是 ， 無需反極性保護(hù)二極管 

電流消耗  

 未檢測到測量板 min. 2,2 mA 

 檢測到測量板 ≤ 1 mA 

開關(guān)狀態(tài)指示燈 黃色多孔 LED 

功能性安全相關(guān)參數(shù)

安全完整性級別 (SIL) SIL 2 

MTTFd 3010 a 

任務(wù)時間 (TM) 20 a 

診斷覆蓋率 (DC) 0 % 

裝置應(yīng)用

傳感器作為采集和獲取信息的工具，對系統(tǒng)的自動化檢測和質(zhì)量監(jiān)測起著重要作用。電感式傳感器是一種互感式電感傳感器，它可將微小的機(jī)械量，如位移、振動、壓力造成的長度、內(nèi)徑、外徑、不平行度、不垂直度、偏心、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉(zhuǎn)換為電信號的微小變化，轉(zhuǎn)化為電參數(shù)進(jìn)行測量，是一種靈敏度較高的傳感器，具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、輸出功率大、抗阻抗能力強(qiáng)、對工作環(huán)境要求不高、穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點，因而被廣泛應(yīng)用于各種工程物理量檢測與自動控制系統(tǒng)中 [3]  。

比如:用電感式位移傳感器提高軸承制造的精度；用電感測微儀測量微小精密尺寸的變化；實現(xiàn)液壓閥開口位置的精準(zhǔn)測量；用于設(shè)計智能紡織品的柔性傳感器；用電感傳感器原理的孔徑錐度誤差測量儀；用電感傳感器檢測潤滑油中磨粒；用電感傳感器監(jiān)測吊具導(dǎo)向輪等等 。

電感傳感器還可用作磁敏速度開關(guān)、齒輪齡條測速等，該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機(jī)床、機(jī)械、冶金、機(jī)車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈 輸送帶的速度和距離檢測，齒輪齡計數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護(hù)系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等。

電感式位移傳感器利用導(dǎo)線制成特定的線圈繞組，根據(jù)其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來進(jìn)行位移測量，因此根據(jù)其轉(zhuǎn)換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。

電感式位移傳感器是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)科科學(xué)技術(shù)上，尤其是在白動控制系統(tǒng)、機(jī)械加工與測量行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛

倍加福接近傳感器NCB4-12GM40-N0-V1電感式傳感器